현대 사회에서 에너지 부족, 환경 오염 및 기타 문제는 인류에게 중요한 문제를 제기했습니다.다양한 배터리 제조사들은 이러한 문제를 해결하기 위한 진보된 대표주자로서 다양한 형태의 배터리, 특히 리튬이온 파워 리튬이온 배터리를 적극적으로 연구 개발하고 있다.리튬 구동 리튬 이온 배터리의 적용 및 홍보의 병목 현상은 배터리 팩의 단일 배터리가 결합 적용 중에 고장 나서 배터리 팩의 전체 성능이 저하되고 배터리 팩이 한도를 초과하여 사용된다는 것입니다. .

무선 브러시리스 해머 드릴 DC2808/20V전지의 활물질을 리튬이온 전지라고 하며, 리튬이온 1차전지와 리튬이온 2차전지로 구분된다.

탄소 데이터로 리튬 이온을 삽입 및 탈착할 수 있는 전지는 순수 리튬을 음극으로, 리튬 화합물을 양극으로, 혼합 전해질을 전해질로 사용할 수 있다.

리튬 이온 배터리의 양극 데이터는 일반적으로 리튬의 활성 화합물로 구성되는 반면 음극은 특수한 분자 구조를 가진 탄소입니다.긍정적인 데이터의 공통적인 중요한 구성 요소는 LiCoO2입니다.충전 시 배터리의 북극과 남극의 전위는 양극의 화합물을 강제로 리튬 이온을 방출하고 음극 분자는 탄소에 층상 구조로 내장됩니다.방전하는 동안 리튬 이온은 층상 탄소에서 분리되어 양전하를 띤 화합물과 재결합합니다.전류는 리튬 이온의 이동에서 발생합니다.

화학 반응의 원리는 매우 간단하지만 실제 산업 생산에서는 고려해야 할 많은 실제적인 문제가 있습니다. 양극의 데이터는 첨가제에 대한 반복적인 충전 활동을 주장해야 하며 음극의 데이터는 더 많은 것을 포함해야 합니다. 분자 구조 설계 수준의 리튬 이온;양극과 음극 사이에 채워진 전해액은 안정성은 물론 전도성도 우수해 전지의 저항을 낮춘다.

리튬 이온 배터리는 리콜 효과가 거의 없지만 반복 충전 후에도 용량은 여전히 ​​감소하며 이는 주로 양극 및 음극 데이터 자체의 변화 때문입니다.분자 수준에서 양극과 음극의 리튬 이온 공동 구조는 점차 무너지고 차단됩니다.화학적 관점에서 양극과 음극의 데이터 활성 부동태화이며, 2차 반응에서 안정한 다른 화합물이 나타난다.또한 양극 데이터의 점진적인 벗겨짐과 같은 일부 물리적 조건이 있으며, 이는 결국 배터리의 리튬 이온 양을 감소시켜 충전 및 방전 중에 자유롭게 움직일 수 있게 합니다.

과충전 및 방전은 리튬 이온 배터리의 전극에 영구적인 손상을 줍니다.분자 수준에서 양극 탄소 배출이 리튬 이온의 과도한 방출과 층 구조의 감소를 유발하고 과충전이 너무 많이 발생한다는 것을 직관적으로 이해할 수 있습니다. 리튬 이온은 음극 탄소의 구조에 거의 연결되지 않으며 일부는 리튬 이온은 더 이상 방출될 수 없습니다.이것이 리튬 이온 배터리에 일반적으로 충전 및 방전 제어 회로가 장착되는 이유입니다.